Dźwig towarowo osobowy jest to urządzenie transportu bliskiego przeznaczone do podnoszenia osób lub ładunków. Musi mieć ważne badanie techniczne, być zarejestrowany w UDT/TDT lub WDT, czyli właściwemu organowi dozoru technicznego i do obsługi wymagane są uprawnienia, również wydane przez ww. jednostki.
Według Rozporządzenia Ministra Przedsiębiorczości i Technologii z dnia 21 maja 2019 r.”
„w sprawie sposobu i trybu sprawdzania kwalifikacji wymaganych przy obsłudze i konserwacji urządzeń technicznych oraz sposobu i trybu przedłużania okresu ważności zaświadczeń kwalifikacyjnych” do obsługi dźwigu towarowo osobowego potrzebne jest odpowiednie uprawnienie.
Co to jest „kontrola obciążenia kabiny?
Dzięki kontroli obciążenia nie potrzebujemy uprawnień żeby obsługiwać dźwigi w blokach, wieżowcach lub innych ogólnodostępnych miejscach.
Dopiero gdy dźwig nie posiada kontroli obciążenia potrzebny jest operator, który jest zobowiązany do oszacowania, rozmieszczenia i przewiezienia ładunku w odpowiedni sposób.
Wracając do pytania, znajdującego się w tytule, na zdjęciu mamy przedstawiony tzw. czujnik optyczny. Jest to nowoczesne zabezpieczenie stosowane w dźwigach towarowo osobowych lub osobowych chroniące ludzi przebywających w kabinie dźwigu.
Jeśli podczas załadunku towarów, lub wsiadaniu jakiś element będzie stał w polu widzenia czujnika, automatyczne drzwi nie będą chciały się zamknąć, aż do czasu usunięcia przeszkody.
Jego drugie zastosowanie polega na załączeniu hamulca w momencie wystawienia jakiejś kończyny lub np. samoczynnego przesunięcia ładunku w stronę drzwi przystankowych/szybu. Dopóki nie odsuniemy ładunku, nie zabierzemy ręki, nie odejdziemy od pola widzenia czujnika, będzie świecić się czerwona dioda i kabina dźwigu będzie stała w miejscu.